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Données techniques
- vaste équipement technique spécial
- boîtier robuste en fonte
- idéal pour les moyennes & grandes entreprises
- Débit jusqu'à 135 m³/h
- Teneur en MS jusqu'à 32
- vis de compression en option avec contre-palier et protection spéciale contre l'usure
- Moteur à engrenages 4,0 - 5,5 kW
Séparateurs mobiles & stationnaires
Chaque modèle de base (le séparateur à vis de compression PM 200, PM 260, PM 300, PM 300x) peut être construit en différentes versions et ainsi être entièrement adapté aux conditions spécifiques. Il est possible de configurer le séparateur de manière stationnaire ou comme unité mobile avec nos modèles & structures.
Modèles mobiles & superstructures
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Pourquoi compact ?
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Description L'unité est construite sur un châssis de base robuste galvanisé à chaud et peut être positionnée en conséquence à l'aide d'un véhicule de levage. Tous les composants sont intégrés dans le châssis de base compact et garantissent une très bonne possibilité d'accès. Le fonctionnement fiable de la séparation de l'installation est rendu possible par l'unité de commande et de régulation entièrement automatique. Grâce à un convertisseur de fréquence monté en série, l'alimentation du séparateur est possible via une commande de vitesse individuelle manuelle ainsi que via une technique de commande de pression. Grâce à sa construction compacte, le temps de préparation du séparateur ne dure que quelques minutes. Le chargement du séparateur se fait par une pompe à vis excentrée auto-amorçante. L'évacuation de l'eau de pressage se fait par un écoulement libre. En option, il est possible d'équiper le séparateur d'une pompe supplémentaire pour l'eau de pressage. Comme dispositif de sécurité, la pompe est équipée d'un capteur de dépression, de température et de fuite. |
Pourquoi divisé ?
- Séparateur et pompe d'alimentation chacun sur un support séparé
- Le séparateur peut être positionné sur une surélévation (par ex. une plate-forme, un mur ou une brique Lego) - espace de déversement plus grand
- Le déversement des matières solides se fait à un endroit fixe
- L'alimentation du séparateur peut se faire avec la pompe depuis différentes fosses
Description
Séparer à partir d'une hauteur. La pompe de chargement et le séparateur sont chacun un composant autonome, ce qui présente l'avantage de pouvoir monter le séparateur sur une surélévation telle qu'une plate-forme. Le trajet d'aspiration peut être maintenu aussi court que possible grâce à la pompe qui peut être positionnée de manière flexible. Comme dispositif de sécurité, la pompe est équipée d'un capteur de dépression, de température et de fuite.
Pourquoi Hydro ?
- l'unité entière peut être transportée et positionnée au moyen d'un véhicule de levage
- hauteur de déversement supérieure à 4 m
- Déchargement direct du substrat dans un véhicule de transport
- unité montée sur un châssis de base robuste et galvanisé à chaud
- variantes possibles : Hydro A ou Hydro F pour des transports simples en voiture ou en tracteur
Description
Placer, soulever & démarrer. Le séparateur Hydro est un modèle professionnel pour la séparation mobile. Le dispositif de levage hydraulique sur le séparateur permet une séparation directe du substrat dans une remorque haute ou dans un véhicule de transport. Tu économises ainsi de l'argent pour des superstructures coûteuses ou du temps pour le chargement dans une remorque. De plus, il te reste la flexibilité d'utiliser le séparateur sur chaque installation.
Le séparateur est alimenté par une pompe à vis excentrée auto-amorçante, dont le débit peut atteindre 85 m³/h selon le modèle. Le fonctionnement fiable de la séparation est assuré par une unité de commande et de régulation entièrement automatique. Grâce à un convertisseur de fréquence monté en série, le séparateur peut être alimenté par une commande manuelle individuelle de la vitesse de rotation et par une technique de commande de la pression. Pour la sécurité de la pompe, celle-ci est surveillée par un système de surveillance de la dépression, de la température et des fuites. L'évacuation de l'eau de pressage se fait par un écoulement libre ou une pompe à eau de pressage.
Variante Hydro A : L'Hydro-A est une variante de l'hydro-séparateur. Dans ce cas, le séparateur est monté de manière fixe sur une remorque de voiture, ce qui rend le transport encore plus simple. Le séparateur peut être immédiatement accroché et transporté sans qu'il soit nécessaire de le charger et de l'arrimer longuement. Grâce à un poids total de 3,5 t maximum, un permis de conduire de remorque de classe BE suffit. Grâce à différentes possibilités de montage, les tuyaux d'alimentation et d'eau de pressage ainsi que différents raccords peuvent être fixés directement sur le châssis, ce qui facilite encore l'exploitation. L'Hydro-A est bien entendu homologué pour la circulation routière et convient donc parfaitement à une utilisation interentreprises.
Variante F : L'Hydro-F est le grand frère de l'Hydro-A. Elle reprend les avantages de l'Hydro-A, à la différence qu'elle est montée sur un châssis agricole et qu'elle est donc transportée par un tracteur. L'un des avantages de l'Hydro-F est que le sens de déploiement est celui du timon, ce qui permet de la placer et de l'utiliser dans des espaces restreints. Le timon est rétractable et ne gêne donc pas l'utilisation, ce qui rend le séparateur encore plus flexible. Comme le poids n'est pas limité à 3,5 t, la remorque peut être équipée d'encore plus d'accessoires. Avec différentes possibilités de montage, les tuyaux d'alimentation et d'eau de pressage ainsi que différents raccords peuvent être fixés directement sur le châssis, ce qui facilite encore l'utilisation.
Pourquoi un tapis roulant ?
- tapis roulant pivotant
- tous les composants sont montés sur un châssis robuste et galvanisé à chaud
- montage & utilisation rapides
- décharge des matières solides directement sur une remorque
Description
Mobile. Simple. Rapide. L'unité de séparation mobile peut être transportée et positionnée en toute sécurité sur une remorque de voiture. Elle est prête à l'emploi en seulement cinq minutes. Une pompe à vis excentrée auto-amorçante assure l'alimentation du séparateur. L'autre pompe achemine l'eau de pressage de manière fiable et automatique vers le réservoir souhaité. La longueur du convoyeur est de 6 mètres.
Pourquoi des superstructures de camion ?
- unité montée à demeure sur le véhicule
- Possibilité d'un débit très élevé (>100 m3/h)
- solution individuelle pour chaque remorque, y compris technique de commande entièrement automatique
- éjection des matières solides au moyen d'une bande transporteuse/vis sans fin
Description
Même pour des conditions ou des exigences particulières, nous trouvons une solution individuelle. Décris-nous ce dont tu as besoin et où et nous développerons le séparateur qui te convient.
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